Rivian R1T, ABD'deki en uzun off-road yarışmasını kazanan ilk EV oldu - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Rivian R1T, ABD'deki en uzun off-road yarışmasını kazanan ilk EV oldu - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
Tamamı kadın takımların 2 Şirkete göre Rivian’ın 2022 Rebelle ekipleri, yazılım yapısının nihai doğrulanmasında etkili oldu 120 kilometrelik parkurda sadece kağıt harita, pusula ve çizici kullanarak yarıştığı Rebelle Rallisi sekizinci yılına giriyor 38 bir kürek ve yangın söndürücü Bu OTA yazılım güncellemesinde Rivian, her sürüş modunu uyarlayan ve aracın aküsü hakkında gerçek zamanlı bilgi veren bir gösterge görünümü ekledi

Rivian, Rebelle sahnesine ilk kez 2020’de, aynı zamanda otomotiv gazetecisi ve TechCrunch’ta katkıda bulunan Emme Hall’un R1T’nin üretim öncesi versiyonunu sürmesiyle çıktı oldu

Direksiyonunda Lilly Macaruso, pusula ve haritanın arkasında ise Alex Anderson’ın yer aldığı 2023 Rivian R1T, 4×4 sınıfında birinci oldu

Doğru ortağı bulmanın, altyapıyı oluşturmanın ve 10 günlük etkinlik için gereken 800 kilogram yeşil hidrojeni sağlamanın yıllar aldığını ekledi Brezina ve denizci Alex Gilman 11

Asi RallisiAmerika Birleşik Devletleri’ndeki en uzun off-road harita ve pusula rallisi, Cuma akşamını yeni bir EV kilometre taşıyla tamamladı Yeşil hidrojenin bir EV’yi şarj etmekle ne ilgisi var?

Renewable Innovations, 2020’den bu yana yarış için DC hızlı şarj cihazları sağlıyor Bu, tamamen elektrikli bir aracı (bu Rivian R1T olacaktır) kullanan bir takımın ilk sırayı almasıydı Rivian o zamandan beri her yıl bir takıma sponsor oldu Bu yıl yine bir ilkle Rivian müşterisi Many Brezina, yarışmaya kişisel olarak sahip olduğu R1T’yi aldı Bu şarj cihazları, elektrikli araç kullanan ekipler için parkur boyunca noktalara çekiliyor 0 yazılımında bulunabilir

Resim Kredisi: Tim Sutton / Asi Rallisi

Anderson ve Macaruso’nun şakacı bir şekilde ‘Timmy’ adını verdikleri Rivian R1T, aslında bir kemik stoku olarak kabul ediliyor, bu da araçta performansını etkileyecek lastikler dışında hiçbir şeyin değiştirilmediği anlamına geliyor

Vahşi doğada şarj oluyor

Resim Kredisi: Nicole Dreon / Asi Rallisi

Rebelle Rally, yarışmacıları yerleşik şarj istasyonlarından veya benzin istasyonlarından çok uzaklara getiriyor


Motor sporları ve off-road TechCrunch’ta rekabet tipik bir yem değil – tabii ki tamamen elektrikli 2023 Rivian R1T’yi kullanan podyum kazanan bir takım da olmadığı sürece

Rivian’da kıdemli bir makine mühendisi olan Anderson, beş galonluk su sürahisinin güvenli bir şekilde saklanması için ekler, A sütununun içini cırt cırtlı bir şekilde kaplama ve montaj parçaları da dahil olmak üzere iş arkadaşlarının hayata geçirilmesine yardımcı olduğu bir dizi öğe tasarladı

Rebelle Rallisi bittikten sonra Anderson, “Bütün bu küçük değişiklikler bizim için önemliydi” dedi Ancak, her ikisi de Rivian’da çalışan Macaruso ve Anderson, etkinlik sırasında onları düzenli tutmak için iç mekanda bir takım değişiklikler yaptı

En son örnek Rivian’ın yeni 2023

Kanıtlanmış zemin

Rebelle aynı zamanda Rivian için bir çeşit deneme alanı haline geldi Ancak bu yıla kadar şirket, şarj cihazlarını çalıştırmak için dizel jeneratörler kullanıyordu EV girişimi, halka açık bir şirket haline geldi ve Rebelle Rally’deki deneyimini, fikirlerin çalışılması ve en sonunda tüketicilerin sahip olduğu araçlara girecek teknoloji ve özelliklerin ince ayarını yapmak için kullandı Rebelle, gaz için Pennzoil ve yeşil hidrojen için Renewable Innovations gibi şirketlerle ortaklık kurdu

Miller, Rebelle Rally 2023’ün bitiş çizgisinde TechCrunch’a “En büyük zorluk EV altyapısıydı” dedi Anderson ayrıca orta konsola takılan bir üst bardak tutucuyu ve onun hemen altına oturan bir alt tepsiyi 3D olarak yazdırdı

Bugün, rakiplerin kullanımına açık dört şarj noktası bulunmaktadır Rebelle Rally’nin kurucusu Emily Miller, TechCrunch’a amacının her zaman hidrojen kullanmak olduğunu söyledi ve motor sıcaklığı, tork, direksiyon açısı, eğim ve yuvarlanma ve lastik basıncı (Bir EV henüz X Cross sınıfında podyuma çıkamadı



genel-24

Rivian mühendisleri bana bunu söylerken “kum modu” Plan her zaman buydu; Hall’un yanı sıra Rebelle’de yarışan Rivian çalışanlarından gelen geri bildirimler şirketin sürüş modunu mükemmelleştirmesine yardımcı oldu ) Her ikisi de Rivian çalışanı olan Macaruso ve Anderson, 2022 Rebelle Rallisi’nde dördüncü oldu